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Kawasaki KLX230 2027 custa R$ 24.990: vale a pena?

A Kawasaki KLX230 2027 custa R$ 24.990 mais frete. Veja motor, peso, ABS, rodas, suspensão, garantia e custos de revisão.

A Kawasaki KLX230 2027 custa R$ 24.990 mais frete no Brasil. A trail emplacável combina motor monocilíndrico de 233 cm³ e 19 cv, câmbio de seis marchas, rodas de 21 e 18 polegadas, suspensões de longo curso e ABS com configuração voltada ao uso misto. O preço oficial está confirmado; estoque e valor posto na rua dependem da concessionária.

Quanto custa a Kawasaki KLX230 2027?

O preço vem do catálogo oficial consultado em 20 de outubro de 2026. Documentação, seguro e acessórios podem elevar o total.

A Kawasaki também anuncia revisões com preço fixo para unidades adquiridas desde 16 de agosto de 2026, mas pode alterar ou encerrar a campanha. Confirme as condições no contrato e na concessionária.

ItemValor ou condição
Preço sugeridoR$ 24.990
FreteNão incluído
VersãoStandard
CorLime Green
Ano/modelo2027
Preço posto na ruaConfirmar na concessionária

Ficha técnica da Kawasaki KLX230 2027

A página oficial não publica consumo homologado, por isso o campo fica como não confirmado. O peso em ordem de marcha inclui fluidos e mais de 90% do tanque, facilitando comparação com o uso real.

ItemEspecificação oficial
VersãoKLX230 Standard 2027
MotorMonocilíndrico, SOHC, 2 válvulas, 233 cm³, arrefecido a ar
Potência19 cv a 7.800 rpm
Torque1,9 kgf.m a 6.200 rpm
Câmbio6 marchas
Peso136 kg em ordem de marcha
Tanque7,5 litros
Consumo oficialnão confirmado
FreiosDisco de 290 mm dianteiro e 230 mm traseiro; ABS
RodasAço raiadas, 21 pol. dianteira e 18 pol. traseira
SuspensãoGarfo telescópico de 37 mm/220 mm; Uni-Trak/223 mm
Garantia2 anos, sem limite de quilometragem, conforme política on-road
AssistênciaRede autorizada Kawasaki; confirmar loja, peças e prazo no CEP

O que diferencia a KLX230 no uso fora de estrada?

Essas medidas favorecem controle e transposição de obstáculos, mas não dispensam pneus adequados, técnica, equipamentos de proteção e respeito à capacidade do piloto.

  • Peso em ordem de marcha de 136 kg.
  • Vão livre do solo de 255 mm.
  • Rodas raiadas de 21 e 18 polegadas.
  • Cursos de suspensão de 220 e 223 mm.
  • Chassi perimetral de aço.
  • ABS com recurso de desativação indicado pela fabricante para o uso off-road.

Ela serve para cidade e rodovia?

A Kawasaki apresenta o modelo para asfalto e trilhas. Isso não torna qualquer rodovia ou trilha adequada: vento, carga, velocidade, autonomia e tipo de piso alteram o conforto e a segurança.

UsoLeitura prática
CidadeLeve e estreita; banco alto exige teste
RodoviaSexta marcha ajuda, mas potência e proteção aerodinâmica são modestas
Estrada de terraRodas grandes e suspensão longa favorecem
TrilhaBoa proposta recreativa; respeite pneus e experiência
ViagemTanque de 7,5 l pede planejamento de abastecimento

Quanto custam as primeiras revisões anunciadas?

A campanha informa mão de obra gratuita na primeira e quarta revisões e condições específicas para as demais. Valores e vigência podem mudar; confirme itens, impostos e elegibilidade antes da compra.

RevisãoPrazoValor divulgado
1ª1.000 km ou até 6 mesesR$ 145
2ª6.000 km ou até 6 meses após a anteriorR$ 240
3ª12.000 km ou até 6 meses após a anteriorR$ 965
4ª18.000 km ou até 6 meses após a anteriorR$ 145

A Kawasaki KLX230 2027 vale a pena?

É uma opção especialmente coerente para quem valoriza ciclística fora de estrada e baixo peso mais que potência de rodovia ou tanque grande. Para uso majoritariamente urbano, compare ergonomia, custo de propriedade e facilidade de assistência com alternativas mais baixas.

  • Teste se os 880 mm de banco permitem apoio seguro.
  • Compare preço posto na rua com trails de uso misto.
  • Planeje autonomia com tanque de 7,5 litros.
  • Cote seguro antes do sinal.
  • Confirme concessionária e estoque de peças próximos.
  • Leia regras do ABS e da garantia no manual.

Fontes consultadas

Especificações, preços, regras e condições de estrada podem mudar. Confirme as informações antes de comprar ou viajar.